<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till Vet Anders Borg inget om infrastruktur?</title>
	<atom:link href="http://www.motvallsbloggen.alba.nu/?feed=rss2&#038;p=11318" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.motvallsbloggen.alba.nu/?p=11318</link>
	<description>Samhällsfrågor, politik, filosofi</description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Jan 2018 11:52:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.42</generator>
	<item>
		<title>Av: Mattias</title>
		<link>http://www.motvallsbloggen.alba.nu/?p=11318&#038;cpage=1#comment-14957</link>
		<dc:creator><![CDATA[Mattias]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Sep 2012 10:14:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.alba.nu/motvallsbloggen/?p=11318#comment-14957</guid>
		<description><![CDATA[Jan Wiklund: Kruxet med utrycket &quot;extremt dyrt&quot; är ju att de betyder olika saker för olika personer. Järnväg i största allmänhet är ju ganska dyrt.

Jämför vi typ för typ slår det ut i en standard kalkyl på  ungefär följande sätt.
Enkelspår: ~40miljoner/km
Enkelspår+el:  ~50miljoner/km
Standard dubbelspår: ~100miljoner/km
HSR: ~120Mkr/km (dock blir banan i gemen något kortare)
Magnettåg (transrapid typ): ~120Mkr/km, faktiskt samma pris som HSR
Magnettåg (JR-typ): ~300Mkr/km, ofta vad som hänvisas till när man försöker påstå att magnettåg är dyrt.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jan Wiklund: Kruxet med utrycket &#8221;extremt dyrt&#8221; är ju att de betyder olika saker för olika personer. Järnväg i största allmänhet är ju ganska dyrt.</p>
<p>Jämför vi typ för typ slår det ut i en standard kalkyl på  ungefär följande sätt.<br />
Enkelspår: ~40miljoner/km<br />
Enkelspår+el:  ~50miljoner/km<br />
Standard dubbelspår: ~100miljoner/km<br />
HSR: ~120Mkr/km (dock blir banan i gemen något kortare)<br />
Magnettåg (transrapid typ): ~120Mkr/km, faktiskt samma pris som HSR<br />
Magnettåg (JR-typ): ~300Mkr/km, ofta vad som hänvisas till när man försöker påstå att magnettåg är dyrt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Motvallsbloggen &#187; Varför tycks företrädare för alliansregeringen så ofta sakna kunskaper på det område som de uttalar sig om?</title>
		<link>http://www.motvallsbloggen.alba.nu/?p=11318&#038;cpage=1#comment-14956</link>
		<dc:creator><![CDATA[Motvallsbloggen &#187; Varför tycks företrädare för alliansregeringen så ofta sakna kunskaper på det område som de uttalar sig om?]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Sep 2012 21:33:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.alba.nu/motvallsbloggen/?p=11318#comment-14956</guid>
		<description><![CDATA[[...] *)Vet Anders Borg inget om infrastruktur? Motvallsbloggen 8/9 2012 - Utredning om höghastighetsjärnväg Stockholm – Göteborg av Ginés de Rus - Gunnar Malms [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] *)Vet Anders Borg inget om infrastruktur? Motvallsbloggen 8/9 2012 &#8211; Utredning om höghastighetsjärnväg Stockholm – Göteborg av Ginés de Rus &#8211; Gunnar Malms [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Jan Wiklund</title>
		<link>http://www.motvallsbloggen.alba.nu/?p=11318&#038;cpage=1#comment-14955</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Wiklund]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Sep 2012 11:04:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.alba.nu/motvallsbloggen/?p=11318#comment-14955</guid>
		<description><![CDATA[Till och med många järnvägsvänner är genuint okunniga om samma saker som Borg. De tror att det är extremt dyrt att bygga höghastighetståg och att man ska göra som Borg säger. Dvs fortsätta blanda alla slags tåg på samma långsamma spår anpassade för tung last.

Och det är det ju inte lätt att kunna något om utan att vara specialist.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Till och med många järnvägsvänner är genuint okunniga om samma saker som Borg. De tror att det är extremt dyrt att bygga höghastighetståg och att man ska göra som Borg säger. Dvs fortsätta blanda alla slags tåg på samma långsamma spår anpassade för tung last.</p>
<p>Och det är det ju inte lätt att kunna något om utan att vara specialist.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Kerstin</title>
		<link>http://www.motvallsbloggen.alba.nu/?p=11318&#038;cpage=1#comment-14954</link>
		<dc:creator><![CDATA[Kerstin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Sep 2012 14:58:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.alba.nu/motvallsbloggen/?p=11318#comment-14954</guid>
		<description><![CDATA[Kan ju också hända att han vet att andra inte kan området och bara är ute för att lura väljarna - inte första gången i så fall.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kan ju också hända att han vet att andra inte kan området och bara är ute för att lura väljarna &#8211; inte första gången i så fall.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
